恩施州普通公路全部实行“建养一体化”恩施纪委

   3年内对于总里程达1537公里的普通公路实行“建养一体化”。近日,恩施州印发《普通公路“建养一体化”实施计划》,在全省山区率先探索大范围普通公路“建养一体化”,引得众多企业参加。

  脱贫奔小康,交通要先行。近年来,恩施州高速公路、铁路相继开通,出行条件长足进步。但作为延伸到血管末梢的省道、县道和墟落道等普通公路仍存大重大短板,买通“最后一公里”成为脱贫攻坚拦路虎。

  发展普通公路,恩施州面临着诸多困难,资金需求量大,技术贮备不足,很多公路已超过设计年限,加之建设标准和养护程度普遍不高,途径破损严重,改造升级任务艰巨。

  恩施州决定,攻破原有管养机制,把山区普通途径建设和养护从地方剥离,经由过程招投标拜托专业公司实施,将建设和养护捆绑,倒逼实施单位强化前期施工管理,降低后期养护成本,整体提高项目质量,保障普通公路最大限度良好运营。为此,恩施州明确,经由过程打捆项目包办法向社会公开招标,选择大型专业企业承担项目包的资金筹集、总承包施工及交工验收后5至12年的途径养护。地方政府负责统筹、督匆匆、折衷及申报项目、资金落地、征地拆迁等事宜。

  市场需求广阔、资金保证可靠、利润空间合理、施工环境优良。恩施革新破冰,吸引众多企业参加。近日,恩施州召开普通公路“建养一体化”项目招商引资推介会,推出总投资247亿元的69个“建养一体化”项目,得到中交集团、中铁集团、中建集团等39家大型央企、国企报名,竞相参加项目建设。(记者李彦睿、刘畅)

  • 发布日期:2019-07-04 11:03:28
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  • 作者:恩施青年网
所属分类:今日恩施