新一轮国道省道调剂后恩施州国道增至7条 省道增至26条基本形成县城至州里“2小时交通圈”深圳到恩施

7月29日,351国道宣恩椿木营至长潭河段改建工程开工建设,这是我州境内现有318、209国道基础上,新增的一条国道。8月2日,记者从州交通运输局相识到,新一轮国省道调剂后,我州国道增至7条、省道增至26条。“十三五”期间,经由过程鼎力实施普通国省道提档升级工程,将加快建玉成州“十一纵十一横十一联”普通国省道网,基本形成州城至县市城区“3小时交通圈”,县城至州里“2小时交通圈”,州里至行政村“1小时交通圈”和连接核心景区“精品旅游线路交通圈”。

G351宣恩椿木营至长潭河段开工现场。通讯员赵春林 摄。

351国道台小线宣恩段开工

7月29日,宣恩县椿木营乡葛藤湾毂击肩摩,人头攒动,热闹不凡是。351国道宣恩椿木营至长潭河段改建工程推进会顺遂举行,标志着该项目正式开工建设。

据相识,351国道台小线(浙江台州—四川小金)为新增国道,恩施州境段起于五峰县与鹤峰县界点界牌树,经燕子、鹤峰县城、中营、椿木营、长潭河、椒园、芭蕉、盛家坝、黄金洞、小村、活龙坪、文斗,止于利川市与重庆石柱县界点核桃坝,触及我州鹤峰、宣恩、恩施、咸丰、利川5县市,全长约380公里,是我州横贯货色的重要通道,在我州境内所经地段地形地质条件繁杂,工程建设难度较大。

我州于2015年启动恩施州境内351国道项目前期工作,本次开工路段为宣恩椿木营至长潭河段,该项目起于宣恩县与鹤峰县交界处的左家垭,经马换坝、猫子庄、大卧龙、小卧龙,止于长潭河乡松树堡,全长约61公里,其中新建路段约55公里。全线采纳设计速率40公里/小时、路基宽8.5米的二级公路标准建设,设桥梁50座/4788米,地道2座/2230米,平面穿插36处,涵洞154道,服务区1个,养护工区1处,总投资约11亿元。另外,鹤峰县容美至腊树垭段、恩施市芭蕉至咸丰谢家土段、咸丰县谢家土至大沙坝段预计年内可以动工。

经由过程对于351国道上述路段的提档升级,对于完善全州国省干线骨架收集,助推椿木营、中营等深谷片区脱贫致富奔小康,匆匆进芭蕉—盛家坝—黄金洞沿线旅游发展等具有重要意义。

我州境内国道由本来的2条增至7条

经过新一轮国省道规划调剂,在现有209、318两条国道的基础上,我州新增5条国道,分辨是G242甘钦线(内蒙古甘其毛都—广西钦州)、G348武大线(武汉—云南大理)、G350利炉线(利川—四川炉霍)、G351台小线(浙江台州—四川小金)、G353宁福线(福建宁德—云南福贡),届时州域内国道将增至7条。

据介绍,新增的5条国道即在原有省道和县墟落道的基础出息行提档升级,以基本达到二级公路标准。同时,对于209、318两条原有国道穿梭城镇及部分风险途段也将实施升级改造,重点实施209国道恩施绕城段、宣恩绕城段、建始长梁至城区段,318国道恩施绕城段、崔坝绕镇段、利川谋道至苏拉口段等工程。

除正在建设的351国道外,其余新增4条国道在我州境内的走向分辨为:G242甘钦线经分水岭、板桥、团堡、元堡、黄金洞、晓关、咸丰、忠堡、三胡、来凤,我州境内长约270公里,目前局部路段已开工;G348武大线途经黄岩沟、巴东长江大桥、官渡口、沿渡河、界河,我州境内长约80公里;G350利炉线途经利川凉雾、汪营、鱼泉口,我州境内长约60公里;G353宁福线道路来凤、三胡、忠堡、咸丰、丁寨、旭日寺、石门坎,扣除共线段外我州境内长约40公里。

完善“十一纵十一横十一联”公路骨架网

“十三五”期间,我州除对于新增普通国道实施提档升级外,还将对于新增的普通省道鼎力实施提档升级工程。随着这些项目的逐步实施,由7条普通国道和26条普通省道构成的全州“十一纵十一横十一联”普通国省道网将逐步完善。

“十一纵”即:G209内蒙苏尼特左旗至广西北海、G242内蒙甘其毛都至广西钦州、S231东流水至松林子、S232鸦鹊水至晓关、S233大峡谷至椿木营、S245杨家槽至当阳坪、S248翔凤镇至智勇关、S249土地垭至荆竹泉、S282白沙峪至沿渡河、S285高洞至橙木园、S286凉雾至野猪池。

“十一横”即:G318上海至西藏聂拉木、G348湖北武汉至云南大理、G350湖北利川至四川炉霍、G351浙江台州至四川小金、G353福建宁德至云南福贡、S339邬阳至业州镇、S341南北镇至碑垭、S364五峰至麻石坪、S365白杨坪至石乳关、S366恩施城区至沙溪、S367讨火车至坪坝营。

  • 发布日期:2019-07-02 21:04:59
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  • 作者:恩施青年网
所属分类:多彩恩施